PP Geogrid Biaxial Geogrid din polipropilenă pentru armarea drumurilor autostrăzilor
caracteristicile produsului
Geogrila biaxială PP este realizată din polimer prin extrudare, formare a plăcilor, proces de perforare și apoi întindere longitudinală și transversală.Materialul are o rezistență mare la întindere atât în direcția longitudinală, cât și transversală, iar această structură poate oferi, de asemenea, un sistem de lanț ideal de difuzie mai eficient în sol, care este potrivit pentru consolidarea unei suprafețe mari de fundație permanentă a rulmentului.
În fabricarea geogrilei biaxiale din PP, polimerii vor fi rearanjați și reorientați împreună cu procesul de încălzire și extindere, care întărește forța de legătură dintre lanțurile moleculare și atinge scopul de a îmbunătăți rezistența acestora.Alungirea sa este de numai 10% ~ 15% din placa originală.Dacă în geogrilă sunt adăugate negru de fum și alte materiale anti-îmbătrânire, acesta poate fi făcut să aibă o rezistență mai bună la acid, alcali, coroziune și îmbătrânire.
| 1, Geogrid biaxial poate îmbunătăți capacitatea portantă a fundației |
| 2, Geogrila biaxială poate preveni fisurarea și diminuarea |
| 3, Geogrila biaxială este convenabilă de construit, reducând costurile și menținând cheltuielile |
Parametrii produsului
| Articol | 15-15 | 20-20 | 25-25 | 30-30 | 40-40 | 45-45 | 50-50 |
| mărimea | |||||||
| Rezistența la tracțiune KN/m(MD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Rezistența la tracțiune KN/m(CD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Rata de alungire%(MD) ≤ | 13 | ||||||
| Rata de alungire %(CD) ≤ | 13 | ||||||
| Rezistenta la tractiune la 2% alungire KN/m(MD) ≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 14 | 16 | 17.5 |
| Rezistenta la tractiune la 2% alungire KN/m(CD) ≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 14 | 16 | 17.5 |
| Rezistenta la tractiune la 5% alungire KN/m(MD) ≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| Rezistenta la tractiune la 5% alungire KN/m(CD) ≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| Eficiența joncțiunii % | 93 | ||||||
| Lungime (m) | 50 | ||||||
Aplicație și serviciu post-vânzare
1.Armare rutieră
2.Expressway Armare
3.Armare Căi Ferate
4.Armare Port
5.Întărirea aeroportului
6. Armarea depozitului de gunoi
7.Proiect de irigare
8. Proiectul de recuperare a mării
Instalare
(1) în primul rând, linia de pantă a subnivelului este eliberată cu precizie.Pentru a asigura lățimea suportului, fiecare latură este lărgită cu 0,5 m.După nivelarea solului de bază, rola vibratoare de 25 T este utilizată pentru presiunea statică de două ori, iar presiunea vibratoare de 50 T este utilizată de patru ori.
(2) așezați nisip mediu (gros) de 0,3 m grosime.După nivelarea manuală și mecanică, rola vibratoare de 25T va fi presată statică de două ori.
(3) așezarea geogrilei biaxiale PP, podeaua de așezare a geogrilei biaxiale PP ar trebui să se niveleze, dens, în general ar trebui să fie plat, drept, nu se poate suprapune, nu se ondula, se îndoiește, cele două geogrile adiacente să se poată 0,2 m și de-a lungul părții laterale a terasamentului de geogrilă se întorc la fiecare 1 metru prin folosirea conexiunii cu 8 fire, iar așezarea grilei, 1,5 2 m cu U fiecare cui fixat pe podea.
(4) După pavarea primului strat de PP Biaxial Geogrid, se va umple al doilea strat de nisip mediu (gros) de 0,2 m grosime, cu o grosime totală de 0,5 m. Patru, optzeci și doi, optzeci și doi.Unu, șapte șapte.Metode: mașină la șantier încărcată cu descărcare de nisip în partea de patul drumului și apoi cu un buldozer condus împingere înainte, așezat pe ambele părți ale umplerii subnivelului după 0,1 m 2 m, îndoiți primul strat de geogrilă răsturnând din nou umpleți 0,1 metri de nisip grosier, interzicerea pe ambele părți până la mijlocul umplerii și propulsiei, a interzis toate tipurile de mașini fără umplere geogrilă de nisip (grosier) la atribuirea traficului, astfel încât să poată garanta geogrilă netedă, nu tambur, nu șifonați, rămâneți în al doilea strat (gros) după nisip neted, măsurarea nivelului, previne grosimea de umplere neuniformă, după așteptarea vederii și corectează de două ori presiunea statică a rolului vibrator de 25 t.
(5) metoda de construcție a celui de-al doilea strat de grătare geotehnică este aceeași cu cea a primului strat, iar nisipul mijlociu (grunș) de 0,3 m este în final umplut. Metoda de umplere este aceeași cu cea a primului strat , iar presiunea statică a rolei de 25T este utilizată de două ori, astfel încât să fie finalizată armătura bazei subnivelului.
(6) în al treilea strat (gros) de compactare a nisipului, longitudinal în pantă pe fiecare parte de-a lungul traseului de așezare a geogrilei două picturi, poală 0,16 m, este conectată prin aceeași metodă, și apoi începe construcția de terasament, așezarea geogrilei de protecție a pantei, trebuie se măsoară pe fiecare parte a etajului așezat, pe fiecare parte pentru a asigura panta după renovare geogrile încorporate analiza în termen de 0,10 m.
(7) fiecare geogrilă de pantă este umplută cu două straturi de sol, adică atunci când grosimea este de 0,8 m, un strat de geogrilă va fi așezat pe ambele părți în același timp și apoi prin aceeași metodă, până când este așezat. sub pământ pe suprafața umărului drumului.
(8) după umplerea suportului, taluzul va fi reparat în timp util, iar piciorul taluzului va fi protejat cu plăci uscate de zidărie.Subnivelul va fi lărgit cu 0,3 m pe fiecare parte și se va rezerva 1,5% tasare.
