1,. Greutate ușoară, rezistență ridicată la tracțiune, modul mare, alungire scăzută și duritate bună.
2. Rezistență la coroziune, fără fluaj pe termen lung, durată lungă de viață.
3. Stabilitate fizică și chimică bună și stabilitate termică bună.
4. Rezistent la fisurarea oboselii, a pistei la temperaturi ridicate și la fisurarea prin contracție la temperatură joasă.
5. Întârzierea și reducerea reflexiei fisurilor.
Descriere | Tip | Rezistenta la tractiune (KN/m) | Alungire la rupere (%) | Dimensiunea ochiului | lățime (m) | ||
MD | CD | MD | CD | ||||
Geogrilă din fibră de sticlă | GG2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 |
GG3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 | |
GG120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12~50 | 1~6 |
1.Întreținerea vechiului drum asfaltat și armarea pavajului asfaltat.
2.Transformarea vechiului drum din beton de ciment în drum compozit.
3.Limitarea fisurilor prin reflexie cauzate de contracția blocului.
4.Prevenirea și controlul fisurilor cauzate de combinația nouă și veche și de depuneri inegale.
5.Prelungirea drumului.
6.Întărirea fundației solului moale și rezistența generală a patului drumului.